Opony Peugeot 108 (2014-2022)
Platforma: AB10
Kompatybilne rozmiary opon
165/65R14
Wyposażenie oryginalne
83T
Od 166,55 zł
Zobacz 120 ofert
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 166,55 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 171,00 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard SnowG WH2 Zimowe | 196,99 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 199,52 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama Ice Guard IG60 Zimowe | 214,97 zł | Zobacz ofertę |
165/60R15
Wyposażenie oryginalne
81H
Od 169,61 zł
Zobacz 81 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 169,61 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 180,06 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 199,34 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 208,61 zł | Zobacz ofertę |
|
Nokian Snowproof 1 Zimowe | 240,68 zł | Zobacz ofertę |
175/55R15
Opcja
77H
Od 228,43 zł
Zobacz 59 ofert
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 Całoroczne | 228,43 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa 4 Zimowe | 236,88 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Mecotra 3 Letnie | 262,81 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N blue HD Plus Letnie | 275,50 zł | Zobacz ofertę |
|
FULDA EcoControl Letnie | 278,99 zł | Zobacz ofertę |
185/55R15
Opcja
82H
Od 173,40 zł
Zobacz 235 ofert
|
BARUM Polaris 5 Zimowe | 173,40 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 173,80 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 181,09 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 184,46 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 191,45 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Peugeot 108 2014-2022 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.