Opony Porsche Boxster (1996-2004)
Kompatybilne rozmiary opon
205/55R16
Wyposażenie oryginalne
89T
Od 201,28 zł
Zobacz 721 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 201,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 202,00 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 202,56 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 202,69 zł | Zobacz ofertę |
|
Sava Intensa HP2 Letnie | 221,16 zł | Zobacz ofertę |
205/50R17
Opcja
89T
Od 203,66 zł
Zobacz 326 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 203,66 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 219,44 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 228,86 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Medallion MD-A7 | 276,36 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2+ ( med fälg skyddslist Letnie | 293,12 zł | Zobacz ofertę |
205/50R17
Opcja
89W
Od 203,66 zł
Zobacz 326 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 203,66 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 219,44 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 228,86 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Medallion MD-A7 | 276,36 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2+ ( med fälg skyddslist Letnie | 293,12 zł | Zobacz ofertę |
225/40R18
Opcja
88W
Od 211,25 zł
Zobacz 384 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 211,25 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 223,26 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 223,94 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 227,67 zł | Zobacz ofertę |
|
Continental ContiSportContact 5 Letnie RunFlat | 281,54 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Porsche Boxster 1996-2004 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.