Opony Porsche Boxster (1996-2004)
Kompatybilne rozmiary opon
205/55R16
Wyposażenie oryginalne
89T
Od 206,28 zł
Zobacz 697 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 206,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 215,18 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 217,74 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 221,16 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-3 ( [EV+], med fälg skyddslist Letnie | 222,96 zł | Zobacz ofertę |
205/50R17
Opcja
89T
Od 208,76 zł
Zobacz 316 ofert
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 208,76 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 234,12 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 234,88 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Medallion MD-A7 | 276,36 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2+ ( med fälg skyddslist Letnie | 280,67 zł | Zobacz ofertę |
205/50R17
Opcja
89W
Od 208,76 zł
Zobacz 316 ofert
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 208,76 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 234,12 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 234,88 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Cst Medallion MD-A7 | 276,36 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Sportnex AS-2+ ( med fälg skyddslist Letnie | 280,67 zł | Zobacz ofertę |
225/40R18
Opcja
88W
Od 210,13 zł
Zobacz 365 ofert
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 210,13 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 228,13 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 229,28 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 248,01 zł | Zobacz ofertę |
|
Continental ContiSportContact 5 Letnie RunFlat | 281,54 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Porsche Boxster 1996-2004 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.