Opony Porsche Cayenne (2010-2014)
Platforma: E2/92A
Kompatybilne rozmiary opon
255/55R18
Wyposażenie oryginalne
109V
Od 382,46 zł
Zobacz 272 ofert
|
Fronway Fronwing A | 382,46 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 | 384,39 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera RU1 Letnie | 419,11 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Scorpion Verde All-Season Całoroczne RunFlat | 437,97 zł | Zobacz ofertę |
|
Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 Całoroczne | 450,60 zł | Zobacz ofertę |
265/50R19
Opcja
110V
Od 367,44 zł
Zobacz 115 ofert
|
Star Performer Quasar Letnie | 367,44 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking ProTech NewGen Letnie | 521,66 zł | Zobacz ofertę |
|
General Grabber GT Plus Letnie | 535,06 zł | Zobacz ofertę |
|
Marshal Crugen HP91 Letnie | 579,24 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama BluEarth-Winter V905 BluEarth Zimowe | 604,88 zł | Zobacz ofertę |
275/45R20
Opcja
110Y
Od 397,68 zł
Zobacz 216 ofert
|
|
Star Performer Quasar Letnie XL | 397,68 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 409,94 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 07 | 429,84 zł | Zobacz ofertę |
|
Ceat SportDrive Całoroczne | 508,55 zł | Zobacz ofertę |
|
Cooper Discoverer Winter Zimowe | 550,29 zł | Zobacz ofertę |
295/35R21
Opcja
107Y
Od 467,26 zł
Zobacz 132 ofert
|
|
Fronway Eurus 08 | 467,26 zł | Zobacz ofertę |
|
Gislaved Ultra Speed 2 Letnie | 499,22 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax R8 | 614,77 zł | Zobacz ofertę |
|
|
General Grabber GT Plus Letnie | 638,49 zł | Zobacz ofertę |
|
Marshal Matrac MU12 Letnie | 660,41 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Porsche Cayenne 2010-2014 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Gdy wymieniasz opony w swoim Porsche Cayenne 2010-2014 zaleca się wymianę osiową. Nowsze opony powinny być na tylnej osi — bez względu na to, czy masz napęd przedni czy tylny — aby pojazd na mokrej drodze nie wszedł w poślizg.