Opony Renault Kadjar (2015-2018)
Platforma: HA/HL
Kompatybilne rozmiary opon
215/65R16
Wyposażenie oryginalne
98H
Od 228,95 zł
Zobacz 565 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 228,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 232,15 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 232,85 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 238,42 zł | Zobacz ofertę |
|
Linglong Comfort Master | 247,93 zł | Zobacz ofertę |
215/60R17
Opcja
96H
Od 231,20 zł
Zobacz 472 ofert
|
|
Star Performer Orbit Letnie XL | 231,20 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 234,45 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie XL | 235,48 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 250,80 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van 4S Całoroczne | 302,37 zł | Zobacz ofertę |
215/55R18
Opcja
99V
Od 246,93 zł
Zobacz 280 ofert
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 246,93 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Quasar Letnie | 254,85 zł | Zobacz ofertę |
|
Cooper Discoverer All Season Całoroczne | 304,83 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 SUV Całoroczne | 336,77 zł | Zobacz ofertę |
|
General GRABBER A 365 Całoroczne | 343,57 zł | Zobacz ofertę |
225/45R19
Opcja
96W
Od 268,80 zł
Zobacz 232 ofert
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 268,80 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 | 340,50 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Icemaster I Zimowe | 357,37 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG CROSS SEASON AW-6 Całoroczne | 444,90 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 446,64 zł | Zobacz ofertę |
Twój Renault Kadjar 2015-2018 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.