Opony Renault Kangoo Rapid (2021-2027)
Platforma: KFK
Kompatybilne rozmiary opon
205/60R16
Wyposażenie oryginalne
96H
Od 195,51 zł
Zobacz 617 ofert
|
Viking ProTech NewGen Letnie | 195,51 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 199,73 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 201,55 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 204,33 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 204,53 zł | Zobacz ofertę |
195/65R16
Opcja
104/102T
Od 257,64 zł
Zobacz 173 ofert
|
Star Performer Nova Van Letnie | 257,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Bridgestone Blizzak W810 Zimowe | 272,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van 4S Zimowe | 285,71 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG CW20 | 313,09 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG AW-8 | 314,56 zł | Zobacz ofertę |
205/60R16
Opcja
96H
Od 195,51 zł
Zobacz 617 ofert
|
Viking ProTech NewGen Letnie | 195,51 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 199,73 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 201,55 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 204,33 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 204,53 zł | Zobacz ofertę |
205/55R17
Opcja
95H
Od 177,37 zł
Zobacz 349 ofert
|
Cooper Discoverer All Season Całoroczne XL | 177,37 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 215,47 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 218,66 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 224,42 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 246,83 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Renault Kangoo Rapid 2021-2027 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Gdy wymieniasz opony w swoim Renault Kangoo Rapid 2021-2027 zaleca się wymianę osiową. Nowsze opony powinny być na tylnej osi — bez względu na to, czy masz napęd przedni czy tylny — aby pojazd na mokrej drodze nie wszedł w poślizg.