Opony Renault Kangoo (2013-2017)
Platforma: KC/KW/VLL
Kompatybilne rozmiary opon
165/70R14
Wyposażenie oryginalne
85S
Od 156,34 zł
Zobacz 206 ofert
|
Star Performer Comet Letnie | 156,34 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 163,58 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 165,26 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 172,11 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 176,31 zł | Zobacz ofertę |
175/65R14
Opcja
86S
Od 159,98 zł
Zobacz 296 ofert
|
|
Star Performer Comet Letnie | 159,98 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 169,64 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 179,00 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 184,20 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 187,79 zł | Zobacz ofertę |
175/70R14
Opcja
86S
Od 170,64 zł
Zobacz 210 ofert
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 170,64 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 179,59 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van 4S Zimowe | 182,17 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 182,63 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 185,50 zł | Zobacz ofertę |
185/60R15
Opcja
88S
Od 182,42 zł
Zobacz 312 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 182,42 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe XL | 189,29 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 189,32 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 189,44 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard SnowG WH2 Zimowe | 219,24 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Renault Kangoo 2013-2017 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.