Opony Renault Kangoo (2013-2017)
Platforma: KC/KW/VLL
Kompatybilne rozmiary opon
165/70R14
Wyposażenie oryginalne
85S
Od 174,30 zł
Zobacz 181 ofert
|
Star Performer Comet Letnie | 174,30 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 175,97 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 190,12 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 194,36 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Medallion Winter WCP1 Zimowe | 196,79 zł | Zobacz ofertę |
175/65R14
Opcja
86S
Od 178,11 zł
Zobacz 251 ofert
|
|
Star Performer Comet Letnie | 178,11 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 181,32 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 187,21 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 188,88 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 189,99 zł | Zobacz ofertę |
175/70R14
Opcja
86S
Od 174,35 zł
Zobacz 183 ofert
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 174,35 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van - 4S Zimowe | 184,86 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 192,47 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar Van - 4S Zimowe | 195,06 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Marquis - MR61 | 213,80 zł | Zobacz ofertę |
185/60R15
Opcja
88S
Od 174,35 zł
Zobacz 268 ofert
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne XL | 174,35 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 192,90 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 196,02 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 200,73 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 204,74 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Renault Kangoo 2013-2017 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.