Opony Renault Symbol (2008-2012)
Platforma: LU
Kompatybilne rozmiary opon
175/65R14
Wyposażenie oryginalne
82T
Od 160,83 zł
Zobacz 265 ofert
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 160,83 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 171,21 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Comet Letnie | 178,25 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 181,90 zł | Zobacz ofertę |
|
FULDA MultiControl Całoroczne | 190,88 zł | Zobacz ofertę |
185/55R15
Opcja
81H
Od 179,48 zł
Zobacz 204 ofert
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 179,48 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 183,17 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 187,07 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Green/Sport Eco-2+ Letnie | 209,47 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 216,05 zł | Zobacz ofertę |
185/60R14
Opcja
82T
Od 169,34 zł
Zobacz 146 ofert
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 169,34 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 180,50 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 186,18 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking CityTech II Letnie | 187,77 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 205,19 zł | Zobacz ofertę |
195/50R15
Opcja
81H
Od 186,05 zł
Zobacz 165 ofert
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 186,05 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 187,86 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 192,97 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 193,82 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 195,51 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Renault Symbol 2008-2012 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.