Opony Subaru Exiga (2008-2015)
Platforma: YA
Kompatybilne rozmiary opon
205/60R16
Wyposażenie oryginalne
101H
Od 199,73 zł
Zobacz 594 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 199,73 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 204,26 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 204,86 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 207,02 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 208,36 zł | Zobacz ofertę |
215/50R17
Opcja
101V
Od 217,34 zł
Zobacz 308 ofert
|
Star Performer Interstellar Letnie | 217,34 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 226,01 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 237,62 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 240,25 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking WinTech Zimowe XL | 240,33 zł | Zobacz ofertę |
215/55R16
Opcja
101H
Od 209,47 zł
Zobacz 348 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 209,47 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 220,14 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 229,46 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 231,23 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 232,78 zł | Zobacz ofertę |
225/45R18
Opcja
99V
Od 224,50 zł
Zobacz 458 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 224,50 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 241,37 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 244,52 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe XL | 253,19 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Adreno Sport AD-R9 | 307,36 zł | Zobacz ofertę |
Twój Subaru Exiga 2008-2015 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.