Opony Subaru Stella Custom (2013-2014)
Platforma: LA100/110
Kompatybilne rozmiary opon
165/55R15
Wyposażenie oryginalne
Od 271,70 zł
Zobacz 8 ofert
|
NANKANG AS-1 fälgskyddslist Letnie | 271,70 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N blue 4 Season Całoroczne | 304,41 zł | Zobacz ofertę |
|
Marshal MH15 Letnie | 342,57 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama BluEarth-GT AE51 BluEarth Letnie | 396,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama Ice Guard IG60 Zimowe | 435,06 zł | Zobacz ofertę |
155/65R14
Opcja
75Q
Od 152,64 zł
Zobacz 116 ofert
|
Star Performer Comet Letnie | 152,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 162,02 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 164,07 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N blue HD Plus Letnie | 198,80 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho EcoWing ES31 Letnie | 215,21 zł | Zobacz ofertę |
185/55R14
Opcja
75Q
Od 158,69 zł
Zobacz 54 ofert
|
Vredestein Quatrac 5 Całoroczne | 158,69 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 168,85 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 174,10 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 174,31 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 221,71 zł | Zobacz ofertę |
195/45R15
Opcja
75Q
Od 288,82 zł
Zobacz 14 ofert
|
NANKANG Ultra Sport NS-2 Letnie | 288,82 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-3 EV fälgskyddslist Letnie | 314,16 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Primus Letnie | 336,16 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera SU1 Letnie | 338,00 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Ecsta HS51 fälgskyddslist Letnie | 355,79 zł | Zobacz ofertę |
Twój Subaru Stella Custom 2013-2014 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Gdy wymieniasz opony w swoim Subaru Stella Custom 2013-2014 zaleca się wymianę osiową. Nowsze opony powinny być na tylnej osi — bez względu na to, czy masz napęd przedni czy tylny — aby pojazd na mokrej drodze nie wszedł w poślizg.