Opony Subaru Stella Custom (2013-2014)
Platforma: LA100/110
Kompatybilne rozmiary opon
165/55R15
Wyposażenie oryginalne
Od 303,20 zł
Zobacz 8 ofert
|
Nexen N blue 4 Season Całoroczne | 303,20 zł | Zobacz ofertę |
|
Marshal MH15 Letnie | 341,21 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama BluEarth-GT AE51 BluEarth Letnie | 358,78 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama Ice Guard IG60 Zimowe | 433,34 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG AS-1 fälgskyddslist Letnie | 452,25 zł | Zobacz ofertę |
155/65R14
Opcja
75Q
Od 152,64 zł
Zobacz 122 ofert
|
Star Performer Comet Letnie | 152,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 152,87 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 157,02 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 158,31 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 161,24 zł | Zobacz ofertę |
185/55R14
Opcja
75Q
Od 158,69 zł
Zobacz 56 ofert
|
Vredestein Quatrac 5 Całoroczne | 158,69 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 173,41 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 189,89 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 231,62 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard SnowG WH2 Zimowe | 241,54 zł | Zobacz ofertę |
195/45R15
Opcja
75Q
Od 288,82 zł
Zobacz 15 ofert
|
NANKANG Ultra Sport NS-2 Letnie | 288,82 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Ecsta HS51 fälgskyddslist Letnie | 318,48 zł | Zobacz ofertę |
|
BARUM Bravuris 3HM Letnie | 357,76 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-3 Letnie | 360,11 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Primus Letnie | 363,74 zł | Zobacz ofertę |
Twój Subaru Stella Custom 2013-2014 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Gdy wymieniasz opony w swoim Subaru Stella Custom 2013-2014 zaleca się wymianę osiową. Nowsze opony powinny być na tylnej osi — bez względu na to, czy masz napęd przedni czy tylny — aby pojazd na mokrej drodze nie wszedł w poślizg.