Opony Subaru 15 Crosstrek (2013-2017)
Platforma: GP
Kompatybilne rozmiary opon
225/55R17
Wyposażenie oryginalne
95H
Od 243,53 zł
Zobacz 550 ofert
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 243,53 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard Sport 2 Zimowe XL | 245,46 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 247,18 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe XL | 247,67 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen Winguard Sport 2 Zimowe XL | 248,54 zł | Zobacz ofertę |
225/50R18
Opcja
93H
Od 196,48 zł
Zobacz 266 ofert
|
Nokian WR Snowproof P Zimowe | 196,48 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 fälgskyddslist Letnie | 277,87 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Icemaster I Zimowe | 336,51 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax R8 | 377,21 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Nex-1 SUV [EV Letnie | 387,21 zł | Zobacz ofertę |
245/45R18
Opcja
93V
Od 262,05 zł
Zobacz 384 ofert
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 262,05 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne XL | 264,92 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Winter SottoZero 3 Zimowe | 265,90 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 277,27 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe XL | 281,63 zł | Zobacz ofertę |
245/45R18
Opcja
93V
Od 262,05 zł
Zobacz 384 ofert
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 262,05 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne XL | 264,92 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Pirelli Winter SottoZero 3 Zimowe | 265,90 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 277,27 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe XL | 281,63 zł | Zobacz ofertę |
Twój Subaru 15 Crosstrek 2013-2017 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.