Opony Suzuki Alivio (2014-2021)
Platforma: VC
Kompatybilne rozmiary opon
185/65R15
Wyposażenie oryginalne
88H
Od 169,42 zł
Zobacz 431 ofert
|
Star Performer Comet Letnie | 169,42 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 179,09 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 184,85 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 187,67 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 190,30 zł | Zobacz ofertę |
195/55R16
Opcja
87V
Od 185,05 zł
Zobacz 458 ofert
|
MICHELIN Primacy 4 Letnie | 185,05 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 188,30 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 202,93 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 204,24 zł | Zobacz ofertę |
|
Bridgestone Blizzak Ice Zimowe | 208,42 zł | Zobacz ofertę |
205/45R17
Opcja
88V
Od 200,90 zł
Zobacz 269 ofert
|
Star Performer Interstellar Letnie | 200,90 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 213,06 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 219,46 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 XL | 281,34 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 fälgskyddslist Całoroczne | 284,40 zł | Zobacz ofertę |
205/50R16
Opcja
87V
Od 199,14 zł
Zobacz 93 ofert
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 199,14 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Icemaster I Zimowe | 292,37 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Fronwing A XL | 293,67 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 fälgskyddslist Zimowe | 300,27 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NANKANG NS-20 | 311,47 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Suzuki Alivio 2014-2021 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.