Opony Toyota Allion II (2007-2010)
Platforma: T260
Kompatybilne rozmiary opon
185/65R15
Wyposażenie oryginalne
88S
Od 169,42 zł
Zobacz 431 ofert
|
Star Performer Comet Letnie | 169,42 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 179,09 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 184,85 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 187,67 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 190,30 zł | Zobacz ofertę |
185/70R14
Wyposażenie oryginalne
88S
Od 169,91 zł
Zobacz 102 ofert
|
Continental ContiPremiumContact 5 Letnie | 169,91 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 181,64 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 184,33 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 220,58 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 Całoroczne | 231,42 zł | Zobacz ofertę |
195/55R16
Wyposażenie oryginalne
86V
Od 185,05 zł
Zobacz 458 ofert
|
MICHELIN Primacy 4 Letnie | 185,05 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 188,30 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 202,93 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 204,24 zł | Zobacz ofertę |
|
Bridgestone Blizzak Ice Zimowe | 208,42 zł | Zobacz ofertę |
195/65R15
Wyposażenie oryginalne
91S
Od 170,91 zł
Zobacz 580 ofert
|
Nexen CP Letnie | 170,91 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 194,50 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 196,19 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 199,45 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 206,90 zł | Zobacz ofertę |
Twój Toyota Allion 2007-2010 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.