Opony Toyota Avensis (1997-2003)
Platforma: T220
Kompatybilne rozmiary opon
195/60R15
Wyposażenie oryginalne
88H
Od 176,42 zł
Zobacz 204 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 176,42 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 189,62 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 190,93 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 235,94 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 238,70 zł | Zobacz ofertę |
185/65R14
Opcja
86H
Od 159,64 zł
Zobacz 153 ofert
|
Vredestein Quatrac 5 Całoroczne | 159,64 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 170,40 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 172,44 zł | Zobacz ofertę |
|
Vredestein Sportrac 5 Letnie | 178,08 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 183,34 zł | Zobacz ofertę |
205/55R16
Opcja
91W
Od 201,28 zł
Zobacz 721 ofert
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 201,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 202,00 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 202,56 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 202,69 zł | Zobacz ofertę |
|
Sava Intensa HP2 Letnie | 221,16 zł | Zobacz ofertę |
205/65R15
Opcja
92H
Od 197,38 zł
Zobacz 222 ofert
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 197,38 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 211,85 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 222,20 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 239,38 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 269,71 zł | Zobacz ofertę |
Twój Toyota Avensis 1997-2003 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.