Opony Toyota Camry (2023-2027)
Platforma: XV80
Kompatybilne rozmiary opon
215/55R17
Wyposażenie oryginalne
Od 228,93 zł
Zobacz 444 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 228,93 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 230,77 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 233,56 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe XL | 238,93 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 243,68 zł | Zobacz ofertę |
235/40R19
Wyposażenie oryginalne
Od 341,69 zł
Zobacz 255 ofert
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127 Letnie | 341,69 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 XL | 371,60 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X Speed TU1 | 412,67 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 fälgskyddslist Całoroczne | 439,09 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-3 EV fälgskyddslist Letnie | 445,42 zł | Zobacz ofertę |
205/65R16
Opcja
Od 252,52 zł
Zobacz 271 ofert
|
Star Performer Solar Van 4S Zimowe | 252,52 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Nova Van Letnie | 263,17 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van 4S Zimowe | 266,81 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos Van Zimowe | 283,40 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X Wonder TH1 | 313,60 zł | Zobacz ofertę |
235/45R18
Opcja
Od 250,52 zł
Zobacz 356 ofert
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 250,52 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 252,58 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne XL | 267,18 zł | Zobacz ofertę |
|
Falken EUROWINTER HS01 Zimowe XL | 281,80 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 287,40 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Toyota Camry 2023-2027 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.