Opony Toyota Carina E (1992-1997)
Kompatybilne rozmiary opon
175/70R14
Wyposażenie oryginalne
84H
Od 172,14 zł
Zobacz 227 ofert
|
Falken SINCERA SN832 ECORUN Letnie | 172,14 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Kinergy Eco 2 K435 Letnie | 174,95 zł | Zobacz ofertę |
|
BF Goodrich g-Force Winter 2 Zimowe | 177,54 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 177,54 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne XL | 180,77 zł | Zobacz ofertę |
185/65R14
Opcja
86H
Od 159,64 zł
Zobacz 187 ofert
|
Vredestein Quatrac 5 Całoroczne | 159,64 zł | Zobacz ofertę |
|
BF Goodrich Advantage Letnie | 159,98 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Cinturato P1 Verde Letnie | 172,52 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking WinTech Zimowe | 172,52 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 174,65 zł | Zobacz ofertę |
185/65R14
Opcja
86V
Od 159,64 zł
Zobacz 187 ofert
|
Vredestein Quatrac 5 Całoroczne | 159,64 zł | Zobacz ofertę |
|
BF Goodrich Advantage Letnie | 159,98 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Cinturato P1 Verde Letnie | 172,52 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking WinTech Zimowe | 172,52 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 174,65 zł | Zobacz ofertę |
195/60R15
Opcja
88V
Od 149,04 zł
Zobacz 239 ofert
|
Kumho EcoWing ES31 Letnie | 149,04 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking WinTech Zimowe | 165,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Cooper Discoverer All Season Całoroczne | 182,24 zł | Zobacz ofertę |
|
Cooper WM SA2 Zimowe | 186,62 zł | Zobacz ofertę |
|
Toyo Snowprox S943 Zimowe | 190,17 zł | Zobacz ofertę |
Twój Toyota Carina E 1992-1997 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.