Opony Toyota Celica (1989-1993)
Platforma: T180
Kompatybilne rozmiary opon
185/70R14
Opcja
Od 170,76 zł
Zobacz 91 ofert
|
Continental ContiPremiumContact 5 Letnie | 170,76 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 194,11 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Comet Letnie | 194,28 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 219,61 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NK All Season Plus N-607+ Całoroczne | 243,62 zł | Zobacz ofertę |
185/75R13
Opcja
195/60R15
Opcja
Od 176,42 zł
Zobacz 204 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 176,42 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 189,62 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 190,93 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 235,94 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 238,70 zł | Zobacz ofertę |
205/50R16
Opcja
Od 195,60 zł
Zobacz 84 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 195,60 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 ( , med fälg skyddslist Zimowe | 298,72 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Premitra 6 Letnie | 335,04 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 ( med fälg skyddslist Letnie | 336,77 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Primus ( 4PR RPB Letnie | 339,98 zł | Zobacz ofertę |
205/55R15
Opcja
Od 187,67 zł
Zobacz 23 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 187,67 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 ( med fälg skyddslist Letnie | 311,91 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Mecotra 3 Letnie | 332,63 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Primus ( 4PR RPB Letnie | 366,97 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Ecsta HS51 ( 4PR med fälg skyddslist (FSL Letnie | 397,43 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Toyota Celica 1989-1993 jest kompatybilny z 5 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.