Opony Toyota Celica (1989-1993)
Platforma: T180
Kompatybilne rozmiary opon
185/70R14
Opcja
Od 170,76 zł
Zobacz 83 ofert
|
Continental ContiPremiumContact 5 Letnie | 170,76 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Comet Letnie | 182,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Gislaved Euro*Frost 6 Zimowe | 215,60 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 217,70 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 224,67 zł | Zobacz ofertę |
185/75R13
Opcja
195/60R15
Opcja
Od 191,19 zł
Zobacz 193 ofert
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 191,19 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 214,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard SnowG 3 ( 4PR Zimowe | 245,96 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N blue HD Plus ( 4PR Letnie | 265,03 zł | Zobacz ofertę |
|
Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 Całoroczne | 267,63 zł | Zobacz ofertę |
205/50R16
Opcja
Od 299,01 zł
Zobacz 77 ofert
|
NANKANG Winter Activa SV-3 ( , med fälg skyddslist Zimowe | 299,01 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera SU4 Letnie | 322,36 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 ( med fälg skyddslist Letnie | 322,66 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Premitra 6 Letnie | 337,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Primus ( 4PR RPB Letnie | 347,24 zł | Zobacz ofertę |
205/55R15
Opcja
Od 265,80 zł
Zobacz 22 ofert
|
|
NANKANG Noble Sport NS-20 ( med fälg skyddslist Letnie | 265,80 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Mecotra 3 Letnie | 361,22 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen N Fera Primus ( 4PR RPB Letnie | 377,30 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Ecsta HS51 ( 4PR med fälg skyddslist (FSL Letnie | 386,40 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen N blue HD Plus ( 4PR Letnie | 412,87 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Toyota Celica 1989-1993 jest kompatybilny z 5 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.