Opony Toyota Corolla (1983-1988)
Platforma: E80
Kompatybilne rozmiary opon
155/80R13
Opcja
79T
Od 144,13 zł
Zobacz 62 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 144,13 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Comet Letnie | 169,64 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 174,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Frigo 2 Zimowe | 185,97 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9S Letnie | 189,65 zł | Zobacz ofertę |
165/80R13
Opcja
83T
Od 244,29 zł
Zobacz 21 ofert
|
BARUM Brillantis 2 Letnie | 244,29 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 257,07 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Winter i*cept RS (W442) ( 4PR SBL Zimowe | 257,37 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Snow SW-7 ( , Dubbade Zimowe | 260,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking CityTech II Letnie | 271,48 zł | Zobacz ofertę |
175/70R13
Opcja
82T
Od 176,48 zł
Zobacz 57 ofert
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 176,48 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 183,54 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Snow SV-2 ( , med fälg skyddslist Zimowe | 215,43 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Debica Frigo 2 Zimowe | 218,98 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking WinTech ( EVc Zimowe | 220,99 zł | Zobacz ofertę |
185/70R13
Opcja
86T
Od 253,61 zł
Zobacz 14 ofert
|
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 253,61 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Mecotra 3 Letnie | 280,61 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Snow SW-7 ( , Dubbade, med fälg skyddslist Zimowe | 289,31 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis All Season AP2 Całoroczne | 296,71 zł | Zobacz ofertę |
|
|
BARUM Brillantis 2 Letnie | 320,09 zł | Zobacz ofertę |
Twój Toyota Corolla 1983-1988 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Gdy wymieniasz opony w swoim Toyota Corolla 1983-1988 zaleca się wymianę osiową. Nowsze opony powinny być na tylnej osi — bez względu na to, czy masz napęd przedni czy tylny — aby pojazd na mokrej drodze nie wszedł w poślizg.