Opony Toyota Harrier (1997-2003)
Platforma: XU10
Kompatybilne rozmiary opon
215/70R16
Wyposażenie oryginalne
99S
Od 270,92 zł
Zobacz 187 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 270,92 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Vansmart MCV3 Letnie | 271,52 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 Całoroczne | 321,65 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Fronwing A | 333,90 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X All Climate TF2 Zimowe | 344,54 zł | Zobacz ofertę |
225/60R17
Opcja
Od 249,89 zł
Zobacz 299 ofert
|
Star Performer Quasar Letnie | 249,89 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 258,06 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 269,49 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 270,49 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 SUV Całoroczne | 338,85 zł | Zobacz ofertę |
225/70R16
Opcja
Od 374,55 zł
Zobacz 66 ofert
|
Tourador X Comfort SUV | 374,55 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Presto Letnie | 382,87 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-55 Zimowe | 397,16 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Solus 4S HA31 Całoroczne | 428,65 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N blue HD Plus Letnie | 435,84 zł | Zobacz ofertę |
235/55R17
Opcja
Od 271,01 zł
Zobacz 362 ofert
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 271,01 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Quasar Letnie | 272,35 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe XL | 272,71 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Tourador X All Climate TF2 Zimowe XL | 349,02 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 349,64 zł | Zobacz ofertę |
Twój Toyota Harrier 1997-2003 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Gdy wymieniasz opony w swoim Toyota Harrier 1997-2003 zaleca się wymianę osiową. Nowsze opony powinny być na tylnej osi — bez względu na to, czy masz napęd przedni czy tylny — aby pojazd na mokrej drodze nie wszedł w poślizg.