Opony Toyota Hilux Revo VII Facelift (2020-2027)
Kompatybilne rozmiary opon
205/70R15
Wyposażenie oryginalne
106/104R
Od 217,38 zł
Zobacz 175 ofert
|
Star Performer Quasar Letnie | 217,38 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 224,16 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Nova Van Letnie | 250,70 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van 4S Zimowe | 271,01 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 Całoroczne | 276,55 zł | Zobacz ofertę |
265/65R17
Wyposażenie oryginalne
112T
Od 435,70 zł
Zobacz 145 ofert
|
Tourador Winter Pro TSS1 Zimowe | 435,70 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Renegade A T Sport | 533,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Presto Letnie | 538,98 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 541,67 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Road Venture AT52 Całoroczne | 546,35 zł | Zobacz ofertę |
265/60R18
Wyposażenie oryginalne
110H
Od 393,65 zł
Zobacz 180 ofert
|
Nexen Roadian HTX RH5 Letnie | 393,65 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Solus 4S HA32 SUV Całoroczne | 506,37 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Conqueror A T Letnie | 511,59 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Ecsta PS71 SUV Letnie | 531,41 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Scorpion Winter Zimowe XL | 539,07 zł | Zobacz ofertę |
215/65R16
Opcja
106/104S
Od 228,95 zł
Zobacz 565 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 228,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 232,15 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 232,85 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 238,42 zł | Zobacz ofertę |
|
Linglong Comfort Master | 247,93 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Toyota Hilux Revo 2020-2027 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.