Opony Toyota Hilux Revo VIII (2023-2027)
Kompatybilne rozmiary opon
215/55R17
Wyposażenie oryginalne
Od 227,41 zł
Zobacz 411 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 227,41 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 237,26 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 243,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Linglong Comfort Master | 294,85 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-3 EV Letnie XL | 299,32 zł | Zobacz ofertę |
265/65R17
Wyposażenie oryginalne
112T
Od 392,89 zł
Zobacz 131 ofert
|
NANKANG 4x4 WD A/T FT-7 ( OWL Letnie | 392,89 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 472,98 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama Geolandar A/T (G015) ( , RPB Całoroczne | 548,79 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Presto Letnie | 549,00 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Road Venture AT52 ( 4PR Całoroczne | 556,85 zł | Zobacz ofertę |
265/60R18
Wyposażenie oryginalne
110H
Od 393,65 zł
Zobacz 169 ofert
|
Nexen Roadian HTX RH5 Letnie | 393,65 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Solus 4S HA32+ SUV Całoroczne | 505,22 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Scorpion Winter Zimowe XL | 545,39 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Conqueror A/T Letnie | 549,59 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Solus 4S HA32 Całoroczne | 561,22 zł | Zobacz ofertę |
215/65R16
Opcja
106/104S
Od 228,52 zł
Zobacz 516 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 228,52 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 231,61 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 238,42 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 247,00 zł | Zobacz ofertę |
|
Linglong LINGLONG GREENMAX COMFORT MASTER | 247,93 zł | Zobacz ofertę |
Twój Toyota Hilux Revo 2023-2027 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.