Opony Toyota Hilux Revo VIII (2023-2027)
Kompatybilne rozmiary opon
215/55R17
Wyposażenie oryginalne
Od 229,80 zł
Zobacz 384 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 229,80 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 242,62 zł | Zobacz ofertę |
|
Linglong Comfort Master | 294,85 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 316,16 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Saleks E.X1 | 330,09 zł | Zobacz ofertę |
265/65R17
Wyposażenie oryginalne
112T
Od 474,99 zł
Zobacz 114 ofert
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 474,99 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama Geolandar A/T (G015) ( P110T OWL Całoroczne | 555,49 zł | Zobacz ofertę |
|
Nokian Wetproof 1 Letnie | 573,49 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama Geolandar H/T (G056) Letnie | 582,00 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Snow SW-7 ( , Dubbade, med fälg skyddslist Zimowe | 588,02 zł | Zobacz ofertę |
265/60R18
Wyposażenie oryginalne
110H
Od 393,65 zł
Zobacz 151 ofert
|
Nexen Roadian HTX RH5 Letnie | 393,65 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Solus 4S HA32+ SUV Całoroczne | 526,89 zł | Zobacz ofertę |
|
Nokian Powerproof 2 ( Aramid Sidewalls Letnie | 557,37 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Ecsta PS71 SUV ( 4PR Letnie | 568,83 zł | Zobacz ofertę |
|
FIRESTONE Roadhawk 2 ( Enliten / EV Letnie | 577,17 zł | Zobacz ofertę |
215/65R16
Opcja
106/104S
Od 229,75 zł
Zobacz 487 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 229,75 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 240,40 zł | Zobacz ofertę |
|
Linglong LINGLONG GREENMAX COMFORT MASTER | 249,63 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 250,02 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 257,69 zł | Zobacz ofertę |
Twój Toyota Hilux Revo 2023-2027 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.