Opony Toyota Hilux Revo VIII (2023-2027)
Kompatybilne rozmiary opon
215/55R17
Wyposażenie oryginalne
Od 165,82 zł
Zobacz 487 ofert
|
Toyo Proxes Comfort Letnie | 165,82 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 227,50 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 233,56 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 236,71 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe XL | 238,39 zł | Zobacz ofertę |
265/65R17
Wyposażenie oryginalne
112T
Od 443,96 zł
Zobacz 161 ofert
|
Tourador Winter Pro TSS1 Zimowe | 443,96 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 502,61 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG 4x4 WD A T FT-7 Letnie | 508,66 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Road Venture AT52 Całoroczne | 527,65 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Victra Snow SUV MA-SW Zimowe | 530,63 zł | Zobacz ofertę |
265/60R18
Wyposażenie oryginalne
110H
Od 393,65 zł
Zobacz 201 ofert
|
Nexen Roadian HTX RH5 Letnie | 393,65 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Conqueror A T Letnie | 479,99 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Solus 4S HA32 SUV Całoroczne | 500,27 zł | Zobacz ofertę |
|
Continental Viking Contact 7 Zimowe XL | 507,32 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Scorpion Winter Zimowe XL | 539,07 zł | Zobacz ofertę |
215/65R16
Opcja
106/104S
Od 231,30 zł
Zobacz 621 ofert
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 231,30 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 234,16 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 234,50 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 234,67 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 238,42 zł | Zobacz ofertę |
Twój Toyota Hilux Revo 2023-2027 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.