Opony Toyota Innova (2015-2022)
Platforma: AN140
Kompatybilne rozmiary opon
205/65R16
Wyposażenie oryginalne
95H
Od 272,81 zł
Zobacz 232 ofert
|
Star Performer Nova Van Letnie | 272,81 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van - 4S Zimowe | 275,54 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos Van Zimowe | 283,88 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Premitra 6A ( *, med fälg skyddslist (FSL Letnie | 292,15 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Snow SL-6 Zimowe | 315,39 zł | Zobacz ofertę |
215/55R17
Wyposażenie oryginalne
94V
Od 229,80 zł
Zobacz 384 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 229,80 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 242,62 zł | Zobacz ofertę |
|
Linglong Comfort Master | 294,85 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 316,16 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Saleks E.X1 | 330,09 zł | Zobacz ofertę |
215/55R17
Opcja
94V
Od 229,80 zł
Zobacz 384 ofert
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 229,80 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 242,62 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Linglong Comfort Master | 294,85 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 316,16 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Cst Saleks E.X1 | 330,09 zł | Zobacz ofertę |
215/55R17
Opcja
94V
Od 229,80 zł
Zobacz 384 ofert
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 229,80 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 242,62 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Linglong Comfort Master | 294,85 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 316,16 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Cst Saleks E.X1 | 330,09 zł | Zobacz ofertę |
Twój Toyota Innova 2015-2022 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.