Opony Toyota Noah (2017-2021)
Platforma: R80
Kompatybilne rozmiary opon
195/65R15
Wyposażenie oryginalne
91S
Od 170,91 zł
Zobacz 533 ofert
|
Nexen CP Letnie | 170,91 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 191,82 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 194,67 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 206,25 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 209,26 zł | Zobacz ofertę |
205/55R16
Wyposażenie oryginalne
91W
Od 201,28 zł
Zobacz 721 ofert
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 201,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 202,00 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 202,56 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 202,69 zł | Zobacz ofertę |
|
Sava Intensa HP2 Letnie | 221,16 zł | Zobacz ofertę |
205/55R16
Opcja
91W
Od 201,28 zł
Zobacz 721 ofert
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 201,28 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 202,00 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 202,56 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 202,69 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Sava Intensa HP2 Letnie | 221,16 zł | Zobacz ofertę |
215/50R17
Opcja
91W
Od 220,50 zł
Zobacz 270 ofert
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 220,50 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 222,37 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 241,41 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Frigo HP2 Zimowe | 279,99 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2+ ( med fälg skyddslist Letnie | 299,23 zł | Zobacz ofertę |
Twój Toyota Noah 2017-2021 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.