Opony Toyota Venza (2009-2012)
Kompatybilne rozmiary opon
245/55R19
Wyposażenie oryginalne
103S
Od 615,20 zł
Zobacz 27 ofert
|
Kumho Crugen HP71 fälgskyddslist Letnie | 615,20 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Crugen HP71 fälgskyddslist Letnie | 621,76 zł | Zobacz ofertę |
|
Toyo Proxes ST III fälgskyddslist Letnie | 682,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Nokian Hakkapeliitta 8 SUV Dubbade Zimowe | 708,14 zł | Zobacz ofertę |
|
Continental ContiSportContact 5 Letnie | 711,55 zł | Zobacz ofertę |
245/50R20
Wyposażenie oryginalne
102H
Od 444,15 zł
Zobacz 59 ofert
|
Fronway Speedway 88 | 444,15 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Scorpion Winter Zimowe XL | 585,01 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 714,23 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Victra Sport 6 SUV fälgskyddslist Letnie | 723,20 zł | Zobacz ofertę |
|
Marshal Crugen Premium KL33 Letnie | 735,54 zł | Zobacz ofertę |
245/55R19
Opcja
103S
Od 615,20 zł
Zobacz 27 ofert
|
Kumho Crugen HP71 fälgskyddslist Letnie | 615,20 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Crugen HP71 fälgskyddslist Letnie | 621,76 zł | Zobacz ofertę |
|
Toyo Proxes ST III fälgskyddslist Letnie | 682,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Nokian Hakkapeliitta 8 SUV Dubbade Zimowe | 708,14 zł | Zobacz ofertę |
|
Continental ContiSportContact 5 Letnie | 711,55 zł | Zobacz ofertę |
245/50R20
Opcja
102H
Od 444,15 zł
Zobacz 59 ofert
|
Fronway Speedway 88 | 444,15 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Scorpion Winter Zimowe XL | 585,01 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 714,23 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Victra Sport 6 SUV fälgskyddslist Letnie | 723,20 zł | Zobacz ofertę |
|
Marshal Crugen Premium KL33 Letnie | 735,54 zł | Zobacz ofertę |
Twój Toyota Venza 2009-2012 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.