Opony Toyota Venza (2009-2012)
Kompatybilne rozmiary opon
245/55R19
Wyposażenie oryginalne
103S
Od 616,66 zł
Zobacz 29 ofert
|
Kumho Crugen HP71 llantaleiste Letnie | 616,66 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Kumho Crugen HP71 cerchioleiste Letnie | 619,30 zł | Zobacz ofertę |
|
Toyo Proxes ST III cerchioleiste Letnie | 682,79 zł | Zobacz ofertę |
|
Nokian NOKIAN HAKKAPELIITTA 8 SUV DUBB | 709,82 zł | Zobacz ofertę |
|
Continental ContiSportContact 5 Letnie | 713,24 zł | Zobacz ofertę |
245/50R20
Wyposażenie oryginalne
102H
Od 420,35 zł
Zobacz 61 ofert
|
Continental CrossContact LX Sport Letnie | 420,35 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Speedway 88 | 444,15 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Scorpion Winter Zimowe XL | 585,01 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 721,19 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Victra Sport 6 SUV Letnie | 732,57 zł | Zobacz ofertę |
245/55R19
Opcja
103S
Od 616,66 zł
Zobacz 29 ofert
|
|
Kumho Crugen HP71 llantaleiste Letnie | 616,66 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Kumho Crugen HP71 cerchioleiste Letnie | 619,30 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Toyo Proxes ST III cerchioleiste Letnie | 682,79 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nokian NOKIAN HAKKAPELIITTA 8 SUV DUBB | 709,82 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Continental ContiSportContact 5 Letnie | 713,24 zł | Zobacz ofertę |
245/50R20
Opcja
102H
Od 420,35 zł
Zobacz 61 ofert
|
|
Continental CrossContact LX Sport Letnie | 420,35 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Fronway Speedway 88 | 444,15 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Pirelli Scorpion Winter Zimowe XL | 585,01 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 721,19 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Maxxis Victra Sport 6 SUV Letnie | 732,57 zł | Zobacz ofertę |
Twój Toyota Venza 2009-2012 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.