Opony Toyota Yaris L (2017-2022)
Platforma: XP150
Kompatybilne rozmiary opon
175/65R14
Wyposażenie oryginalne
Od 159,98 zł
Zobacz 308 ofert
|
Star Performer Comet Letnie | 159,98 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 160,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 162,91 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Comet Letnie | 164,43 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 176,82 zł | Zobacz ofertę |
185/60R15
Wyposażenie oryginalne
Od 176,17 zł
Zobacz 324 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 176,17 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe XL | 177,60 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe XL | 182,07 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 188,08 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 195,29 zł | Zobacz ofertę |
185/60R15
Opcja
Od 176,17 zł
Zobacz 324 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 176,17 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe XL | 177,60 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe XL | 182,07 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 188,08 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 195,29 zł | Zobacz ofertę |
195/50R16
Opcja
Od 171,94 zł
Zobacz 144 ofert
|
Nokian WR Snowproof Zimowe | 171,94 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 199,04 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 199,59 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 fälgskyddslist Zimowe | 259,79 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X Wonder TH1 | 273,49 zł | Zobacz ofertę |
Twój Toyota Yaris L 2017-2022 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.