Opony Volkswagen Eurovan (1992-1996)
Platforma: T4
Kompatybilne rozmiary opon
195/70R15
Wyposażenie oryginalne
Od 248,48 zł
Zobacz 163 ofert
|
Star Performer Stratos Van Zimowe | 248,48 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van 4S Zimowe | 261,18 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG All Season Van AW-8 Całoroczne | 304,67 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NANKANG CW--DÄCK | 313,81 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking VIKING TRANSTECH NEWGEN C-DÄCK | 320,87 zł | Zobacz ofertę |
205/65R15
Opcja
Od 198,80 zł
Zobacz 233 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 198,80 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 206,38 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 212,53 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 216,41 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 273,36 zł | Zobacz ofertę |
215/60R16
Opcja
Od 215,69 zł
Zobacz 455 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 215,69 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 216,04 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 218,96 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 221,76 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 225,91 zł | Zobacz ofertę |
215/65R15
Opcja
Od 198,75 zł
Zobacz 145 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 198,75 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Nova Van Letnie | 258,06 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 Całoroczne | 281,49 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Icemaster I Zimowe | 298,03 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Icepower 989 Zimowe | 325,55 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Volkswagen Eurovan 1992-1996 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Gdy wymieniasz opony w swoim Volkswagen Eurovan 1992-1996 zaleca się wymianę osiową. Nowsze opony powinny być na tylnej osi — bez względu na to, czy masz napęd przedni czy tylny — aby pojazd na mokrej drodze nie wszedł w poślizg.