Opony Volkswagen Gol (2013-2016)
Platforma: G6
Kompatybilne rozmiary opon
175/70R14
Wyposażenie oryginalne
87S
Od 170,64 zł
Zobacz 210 ofert
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 170,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 179,59 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van 4S Zimowe | 182,17 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 182,63 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 185,50 zł | Zobacz ofertę |
185/65R14
Opcja
88S
Od 159,64 zł
Zobacz 171 ofert
|
Vredestein Quatrac 5 Całoroczne | 159,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 174,19 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 183,72 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 186,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 189,87 zł | Zobacz ofertę |
195/55R15
Opcja
89H
Od 191,91 zł
Zobacz 211 ofert
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 191,91 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 192,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 195,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 198,75 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Presto HP Letnie | 202,46 zł | Zobacz ofertę |
195/50R16
Opcja
88V
Od 171,94 zł
Zobacz 137 ofert
|
Nokian WR Snowproof Zimowe | 171,94 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 199,59 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 204,52 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 fälgskyddslist Zimowe | 260,83 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X All Climate TF2 Zimowe | 277,05 zł | Zobacz ofertę |
Twój Volkswagen Gol 2013-2016 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.