Opony Volkswagen Golf Cabriolet (1993-1998)
Platforma: MK3
Kompatybilne rozmiary opon
195/50R15
Wyposażenie oryginalne
82V
Od 189,96 zł
Zobacz 185 ofert
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 189,96 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 190,43 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 199,32 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 211,02 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 fälgskyddslist Zimowe | 214,37 zł | Zobacz ofertę |
185/60R14
Opcja
82H
Od 175,23 zł
Zobacz 164 ofert
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 175,23 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 179,72 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 184,63 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking CityTech II Letnie | 187,77 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 193,76 zł | Zobacz ofertę |
185/60R14
Opcja
82T
Od 175,23 zł
Zobacz 164 ofert
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 175,23 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 179,72 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 184,63 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Viking CityTech II Letnie | 187,77 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 193,76 zł | Zobacz ofertę |
205/45R16
Opcja
83V
Od 201,87 zł
Zobacz 109 ofert
|
Star Performer Interstellar Letnie | 201,87 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 224,15 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 | 274,50 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Icemaster I Zimowe | 284,46 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X All Climate TF2 Zimowe | 285,83 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Volkswagen Golf Cabriolet 1993-1998 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.