Opony Volkswagen Jetta GLI (2016-2018)
Platforma: A6
Kompatybilne rozmiary opon
225/40R18
Wyposażenie oryginalne
92W
Od 216,41 zł
Zobacz 432 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 216,41 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 217,12 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 220,76 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 221,58 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 243,11 zł | Zobacz ofertę |
225/45R17
Wyposażenie oryginalne
91V
Od 176,00 zł
Zobacz 607 ofert
|
NANKANG Sportnex AS-2 Letnie | 176,00 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 218,97 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 222,36 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2 fälgskyddslist Letnie | 226,35 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 227,42 zł | Zobacz ofertę |
225/45R17
Opcja
91V
Od 176,00 zł
Zobacz 607 ofert
|
NANKANG Sportnex AS-2 Letnie | 176,00 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 218,97 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 222,36 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2 fälgskyddslist Letnie | 226,35 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 227,42 zł | Zobacz ofertę |
225/35R19
Opcja
88W
Od 233,71 zł
Zobacz 97 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 233,71 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 262,62 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 | 322,44 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Fronwing A | 325,80 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax Sport | 327,54 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Volkswagen Jetta GLI 2016-2018 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.