Opony Volkswagen Parati (2006-2013)
Platforma: G4
Kompatybilne rozmiary opon
175/70R13
Wyposażenie oryginalne
Od 162,66 zł
Zobacz 72 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 162,66 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 165,08 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 166,25 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 168,77 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Comet Letnie | 177,77 zł | Zobacz ofertę |
175/70R14
Opcja
88H
Od 169,25 zł
Zobacz 214 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne XL | 169,25 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 178,29 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 179,20 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 180,83 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van 4S Zimowe | 182,17 zł | Zobacz ofertę |
185/60R14
Opcja
Od 174,66 zł
Zobacz 169 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 174,66 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 175,61 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 178,37 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 186,49 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking CityTech II Letnie | 187,77 zł | Zobacz ofertę |
195/55R15
Opcja
85H
Od 181,01 zł
Zobacz 214 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 181,01 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 186,23 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 191,80 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 195,12 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 196,19 zł | Zobacz ofertę |
Twój Volkswagen Parati 2006-2013 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.