Opony Volkswagen Parati (2006-2013)
Platforma: G4
Kompatybilne rozmiary opon
175/70R13
Wyposażenie oryginalne
Od 154,03 zł
Zobacz 60 ofert
|
Star Performer Comet Letnie | 154,03 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 166,33 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 167,98 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 174,94 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N blue HD Plus ( 4PR Letnie | 202,81 zł | Zobacz ofertę |
175/70R14
Opcja
88H
Od 174,90 zł
Zobacz 189 ofert
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 174,90 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van - 4S Zimowe | 181,98 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Nova Van Letnie | 186,86 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 192,29 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van - 4S Zimowe | 207,94 zł | Zobacz ofertę |
185/60R14
Opcja
Od 169,34 zł
Zobacz 146 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 169,34 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 180,50 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 186,18 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking CityTech II Letnie | 187,77 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 205,19 zł | Zobacz ofertę |
195/55R15
Opcja
85H
Od 177,14 zł
Zobacz 195 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 177,14 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 189,70 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 190,34 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 197,17 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Presto HP Letnie | 202,46 zł | Zobacz ofertę |
Twój Volkswagen Parati 2006-2013 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.