Opony Volkswagen Parati (2006-2013)
Platforma: G4
Kompatybilne rozmiary opon
175/70R13
Wyposażenie oryginalne
Od 176,48 zł
Zobacz 57 ofert
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 176,48 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 183,54 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Snow SV-2 ( , med fälg skyddslist Zimowe | 215,43 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Frigo 2 Zimowe | 218,98 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking WinTech ( EVc Zimowe | 220,99 zł | Zobacz ofertę |
175/70R14
Opcja
88H
Od 174,35 zł
Zobacz 183 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 174,35 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van - 4S Zimowe | 184,86 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 192,47 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van - 4S Zimowe | 195,06 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Marquis - MR61 | 213,80 zł | Zobacz ofertę |
185/60R14
Opcja
Od 177,78 zł
Zobacz 139 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 177,78 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 186,06 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking CityTech II Letnie | 188,67 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 197,48 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 198,72 zł | Zobacz ofertę |
195/55R15
Opcja
85H
Od 200,47 zł
Zobacz 189 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 200,47 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 202,69 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 202,69 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Presto HP Letnie | 203,97 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 ( med fälg skyddslist Letnie | 220,99 zł | Zobacz ofertę |
Twój Volkswagen Parati 2006-2013 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.