Opony Volkswagen Passat Variant (2024-2027)
Platforma: B9
Kompatybilne rozmiary opon
215/55R17
Wyposażenie oryginalne
94V
Od 165,82 zł
Zobacz 487 ofert
|
Toyo Proxes Comfort Letnie | 165,82 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 227,50 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 233,56 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 236,71 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe XL | 238,39 zł | Zobacz ofertę |
215/55R17
Opcja
94H
Od 165,82 zł
Zobacz 487 ofert
|
|
Toyo Proxes Comfort Letnie | 165,82 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 227,50 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 233,56 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 236,71 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe XL | 238,39 zł | Zobacz ofertę |
235/45R18
Opcja
94W
Od 214,95 zł
Zobacz 380 ofert
|
Falken EUROWINTER HS01 Zimowe XL | 214,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking WinTech Zimowe | 227,02 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 254,35 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 256,47 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne XL | 261,84 zł | Zobacz ofertę |
235/40R19
Opcja
96W
Od 341,69 zł
Zobacz 271 ofert
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127 Letnie | 341,69 zł | Zobacz ofertę |
|
Toyo Snowprox 954 Zimowe | 360,62 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X Speed TU1 | 412,67 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 440,46 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-3 EV Letnie | 459,19 zł | Zobacz ofertę |
Twój Volkswagen Passat Variant 2024-2027 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.