Opony Volkswagen Polo Classic (1995-2001)
Platforma: MK3
Kompatybilne rozmiary opon
185/60R14
Wyposażenie oryginalne
82H
Od 177,78 zł
Zobacz 139 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 177,78 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 186,06 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking CityTech II Letnie | 188,67 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 197,48 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 198,72 zł | Zobacz ofertę |
175/65R14
Opcja
82Q
Od 178,11 zł
Zobacz 251 ofert
|
Star Performer Comet Letnie | 178,11 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Comet Letnie | 181,32 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 187,21 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 188,88 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 189,99 zł | Zobacz ofertę |
175/70R13
Opcja
82Q
Od 176,48 zł
Zobacz 57 ofert
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 176,48 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 183,54 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Snow SV-2 ( , med fälg skyddslist Zimowe | 215,43 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Frigo 2 Zimowe | 218,98 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking WinTech ( EVc Zimowe | 220,99 zł | Zobacz ofertę |
185/55R15
Opcja
81V
Od 184,91 zł
Zobacz 200 ofert
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 184,91 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 186,02 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 197,99 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Green/Sport Eco-2+ Letnie | 204,27 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 220,52 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Volkswagen Polo Classic 1995-2001 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.