Opony Volkswagen Transporter (1987-1991)
Platforma: T3
Kompatybilne rozmiary opon
185R14
Wyposażenie oryginalne
99N
185R14
Opcja
99N
195/70R15
Opcja
99/96R
Od 248,48 zł
Zobacz 163 ofert
|
Star Performer Stratos Van Zimowe | 248,48 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van 4S Zimowe | 261,18 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG All Season Van AW-8 Całoroczne | 304,67 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NANKANG CW--DÄCK | 313,81 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking VIKING TRANSTECH NEWGEN C-DÄCK | 320,87 zł | Zobacz ofertę |
205/65R15
Opcja
99R
Od 198,80 zł
Zobacz 233 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 198,80 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 206,38 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 212,53 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 216,41 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 273,36 zł | Zobacz ofertę |
205/70R15
Opcja
100R
Od 217,38 zł
Zobacz 175 ofert
|
Star Performer Quasar Letnie | 217,38 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 224,16 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Nova Van Letnie | 250,70 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van 4S Zimowe | 271,01 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 Całoroczne | 276,55 zł | Zobacz ofertę |
205/70R14
Opcja
97R
Od 263,86 zł
Zobacz 20 ofert
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 263,86 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N blue HD Plus Letnie | 290,55 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N blue HD Plus Letnie | 338,59 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Roadian CT8 Letnie | 369,17 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NANKANG CW--DÄCK | 369,26 zł | Zobacz ofertę |
Twój Volkswagen Transporter 1987-1991 można wyposażyć w 6 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.