Opony Volkswagen Vanagon (1987-1991)
Platforma: T3
Kompatybilne rozmiary opon
185R14
Wyposażenie oryginalne
99N
185R14
Opcja
99N
195/70R15
Opcja
99/96R
Od 249,38 zł
Zobacz 144 ofert
|
Star Performer Solar Van - 4S Zimowe | 249,38 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Van CW-25 Letnie | 292,35 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Snow SL-6 Zimowe | 315,90 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG All Season Van AW-8 Całoroczne | 327,40 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking VIKING TRANSTECH NEWGEN C-DÄCK | 334,54 zł | Zobacz ofertę |
205/65R15
Opcja
99R
Od 212,01 zł
Zobacz 213 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 212,01 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 216,53 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 222,44 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 240,53 zł | Zobacz ofertę |
|
Bridgestone Blizzak LM- Zimowe | 279,26 zł | Zobacz ofertę |
205/70R15
Opcja
100R
Od 235,53 zł
Zobacz 148 ofert
|
|
Star Performer Solar Van - 4S Zimowe | 235,53 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NK All Season Plus N-607+ Całoroczne | 274,65 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-55 Zimowe | 308,42 zł | Zobacz ofertę |
|
Cooper Discoverer AT3 Letnie | 314,36 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG 4x4 WD A/T FT-7 ( OWL Letnie | 317,48 zł | Zobacz ofertę |
205/70R14
Opcja
97R
Od 281,06 zł
Zobacz 17 ofert
|
Nexen N blue HD Plus ( 4PR Letnie | 281,06 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 297,52 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen N blue HD Plus ( 4PR Letnie | 342,07 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Roadian CT8 Letnie | 374,26 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NANKANG CW--DÄCK | 376,91 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Volkswagen Vanagon 1987-1991 akceptuje 6 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.