Opony Volvo 440 (1987-1997)
Kompatybilne rozmiary opon
165/70R14
Wyposażenie oryginalne
83S
Od 174,30 zł
Zobacz 181 ofert
|
Star Performer Comet Letnie | 174,30 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 175,97 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 190,12 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 194,36 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Medallion Winter WCP1 Zimowe | 196,79 zł | Zobacz ofertę |
175/65R14
Wyposażenie oryginalne
84S
Od 178,11 zł
Zobacz 251 ofert
|
|
Star Performer Comet Letnie | 178,11 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 181,32 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 187,21 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 188,88 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 189,99 zł | Zobacz ofertę |
185/60R14
Wyposażenie oryginalne
86S
Od 177,78 zł
Zobacz 139 ofert
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 177,78 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 186,06 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking CityTech II Letnie | 188,67 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 197,48 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 198,72 zł | Zobacz ofertę |
185/55R15
Opcja
85H
Od 184,91 zł
Zobacz 200 ofert
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 184,91 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 186,02 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 197,99 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Green/Sport Eco-2+ Letnie | 204,27 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 220,52 zł | Zobacz ofertę |
Twój Volvo 440 1987-1997 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.