Opony Audi A8 (2010-2014)
Platforma: D4
Kompatybilne rozmiary opon
235/60R17
Wyposażenie oryginalne
102H
Od 315,83 zł
Zobacz 180 ofert
|
Star Performer Quasar Letnie | 315,83 zł | Zobacz ofertę |
|
Gislaved Ultra Speed 2 Letnie | 400,75 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 414,27 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 421,16 zł | Zobacz ofertę |
|
Gislaved Com Speed 2 Letnie | 447,24 zł | Zobacz ofertę |
255/45R19
Wyposażenie oryginalne
104Y
Od 357,26 zł
Zobacz 284 ofert
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 357,26 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 | 384,30 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 fälgskyddslist Letnie | 394,82 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador Winter Pro Max Zimowe | 409,80 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax R8 | 438,31 zł | Zobacz ofertę |
235/55R18
Opcja
104Y
Od 264,85 zł
Zobacz 417 ofert
|
Marshal MU12 Letnie | 264,85 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Quasar Letnie | 321,66 zł | Zobacz ofertę |
|
Cooper Discoverer Winter Zimowe | 361,36 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Fronwing A | 364,19 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 | 377,36 zł | Zobacz ofertę |
265/40R20
Opcja
104Y
Od 542,97 zł
Zobacz 80 ofert
|
Vredestein Ultrac Vorti fälgskyddslist Letnie | 542,97 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG AS-1 fälgskyddslist Letnie | 584,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Bridgestone Blizzak LM 005 Zimowe | 726,96 zł | Zobacz ofertę |
|
Bridgestone Blizzak LM 005 Zimowe | 729,75 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Victra Sport 6 fälgskyddslist Letnie | 731,26 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Audi A8 2010-2014 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.