Opony BMW M3 (2014-2018)
Platforma: F80
Kompatybilne rozmiary opon
255/40R18
Wyposażenie oryginalne
95Y
Od 284,33 zł
Zobacz 160 ofert
|
NANKANG Wintersaf WS-1 Zimowe | 284,33 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-3 fälgskyddslist [EV Letnie | 305,22 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 XL | 341,09 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127B HRS Letnie | 349,94 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama Advan Neova AD08RS Letnie | 363,26 zł | Zobacz ofertę |
255/35R19
Opcja
96V
Od 220,70 zł
Zobacz 288 ofert
|
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Letnie | 220,70 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 267,63 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 271,48 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 276,28 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 282,19 zł | Zobacz ofertę |
255/40R18
Opcja
99V
Od 284,33 zł
Zobacz 160 ofert
|
|
NANKANG Wintersaf WS-1 Zimowe | 284,33 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Sportnex AS-3 fälgskyddslist [EV Letnie | 305,22 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Fronway Eurus 08 XL | 341,09 zł | Zobacz ofertę |
|
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127B HRS Letnie | 349,94 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Yokohama Advan Neova AD08RS Letnie | 363,26 zł | Zobacz ofertę |
265/30R20
Opcja
94Y
Od 603,21 zł
Zobacz 57 ofert
|
NANKANG Sportnex AS-2 fälgskyddslist Letnie | 603,21 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Sportnex AS-2 fälgskyddslist Letnie XL | 725,56 zł | Zobacz ofertę |
|
UNIROYAL RainSport 5 Letnie | 786,50 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Sport Letnie | 806,57 zł | Zobacz ofertę |
|
MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Letnie XL | 823,44 zł | Zobacz ofertę |
Samochód BMW M3 2014-2018 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.