Opony BMW M5 (2017-2020)
Platforma: F90
Kompatybilne rozmiary opon
275/40R19
Wyposażenie oryginalne
105Y
Od 450,29 zł
Zobacz 137 ofert
|
Vredestein Ultrac Vorti+ ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 450,29 zł | Zobacz ofertę |
|
Vredestein Ultrac Pro ( EVc, med fälg skyddslist (FSL Letnie | 457,46 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Vredestein Ultrac Pro Letnie XL | 473,17 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Wintersaf WS-1 ( , Nordiska vinterdäck, med fälg skyddslist , runflat DOT2021 Zimowe RunFlat | 518,33 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Victra Sport 5 ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 589,51 zł | Zobacz ofertę |
265/40R19
Opcja
102V
Od 628,28 zł
Zobacz 39 ofert
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127 ( 4PR N0, med fälg skyddslist SBL Letnie | 628,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Falken EUROALL SEASON AS220PRO ( , VCs, med fälg skyddslist NBLK Całoroczne | 659,38 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Ecsta Sport S PS72 ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 744,51 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama Advan Sport (V105W) ( N0, RPB Letnie | 752,87 zł | Zobacz ofertę |
|
Bridgestone Blizzak LM 005 ( EVc, med fälg skyddslist Zimowe | 762,80 zł | Zobacz ofertę |
275/35R20
Opcja
102Y
Od 392,72 zł
Zobacz 137 ofert
|
Vredestein Wintrac Pro ( , med fälg skyddslist (FSL) DOT2022 Zimowe | 392,72 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-3 ( [EV+], med fälg skyddslist Letnie | 540,69 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Bridgestone Blizzak LM 005 ( EVc, med fälg skyddslist DOT2022 Zimowe | 604,74 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 ( med fälg skyddslist Letnie | 668,79 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Victra Sport 6 ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 681,39 zł | Zobacz ofertę |
Twój BMW M5 2017-2020 jest kompatybilny z 3 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.