Opony BMW Z4 (2013-2017)
Platforma: E89
Kompatybilne rozmiary opon
225/45R17
Wyposażenie oryginalne
91W
Od 160,09 zł
Zobacz 651 ofert
|
Dunlop Sport Maxx RT2 Letnie XL | 160,09 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Ventus Prime 2 K115 Letnie | 193,02 zł | Zobacz ofertę |
|
FIRESTONE Firehawk SZ 90 Letnie | 201,03 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2 Letnie | 202,77 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 213,35 zł | Zobacz ofertę |
225/40R18
Opcja
88W
Od 220,27 zł
Zobacz 465 ofert
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 220,27 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 220,96 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 226,37 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 227,41 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 227,80 zł | Zobacz ofertę |
225/45R17
Opcja
91W
Od 160,09 zł
Zobacz 651 ofert
|
|
Dunlop Sport Maxx RT2 Letnie XL | 160,09 zł | Zobacz ofertę |
|
|
HANKOOK Ventus Prime 2 K115 Letnie | 193,02 zł | Zobacz ofertę |
|
|
FIRESTONE Firehawk SZ 90 Letnie | 201,03 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Sportnex AS-2 Letnie | 202,77 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 213,35 zł | Zobacz ofertę |
225/35R19
Opcja
88Y
Od 242,03 zł
Zobacz 111 ofert
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 242,03 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne XL | 248,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 253,79 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 280,87 zł | Zobacz ofertę |
|
Vredestein Wintrac Pro Zimowe XL | 303,50 zł | Zobacz ofertę |
Samochód BMW Z4 2013-2017 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.