Opony Dacia Duster (2024-2027)
Platforma: P1310
Kompatybilne rozmiary opon
215/70R16
Wyposażenie oryginalne
100H
Od 256,00 zł
Zobacz 196 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 256,00 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 259,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Vansmart MCV3 Letnie | 271,52 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 Całoroczne | 330,82 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X All Climate TF2 Zimowe | 343,21 zł | Zobacz ofertę |
205/55R19
Opcja
97H
Od 343,95 zł
Zobacz 98 ofert
|
Fronway Fronwing A Całoroczne | 343,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard Sport 3 EV Root Zimowe | 428,98 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Winter i cept evo3 W330 Zimowe | 429,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV fälgskyddslist Całoroczne | 440,93 zł | Zobacz ofertę |
|
BARUM Bravuris 6 Letnie | 444,90 zł | Zobacz ofertę |
215/65R17
Opcja
99H
Od 249,18 zł
Zobacz 278 ofert
|
Star Performer Quasar Letnie | 249,18 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Fronway Fronwing A Całoroczne | 324,87 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Tourador X All Climate TF2 Zimowe | 342,14 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway EcoGreen One | 342,52 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 SUV Całoroczne | 351,83 zł | Zobacz ofertę |
215/60R18
Opcja
98H
Od 426,60 zł
Zobacz 31 ofert
|
Continental EcoContact 6Q Letnie | 426,60 zł | Zobacz ofertę |
|
Falken EUROALL SEASON AS220 VCe Całoroczne | 526,54 zł | Zobacz ofertę |
|
|
BARUM Bravuris 6 Letnie | 545,26 zł | Zobacz ofertę |
|
Dunlop Blue Response TG EVs Letnie XL | 555,83 zł | Zobacz ofertę |
|
Goodyear EfficientGrip 2 SUV EVR Letnie | 558,98 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Dacia Duster 2024-2027 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.