Opony Dacia Jogger I Facelift (2025-2027)
Kompatybilne rozmiary opon
205/60R16
Wyposażenie oryginalne
92H
Od 201,72 zł
Zobacz 573 ofert
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 201,72 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 204,25 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 208,02 zł | Zobacz ofertę |
|
Sava Eskimo HP2 Zimowe | 234,76 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 250,78 zł | Zobacz ofertę |
205/60R16
Opcja
92H
Od 201,72 zł
Zobacz 573 ofert
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 201,72 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 204,25 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 208,02 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Sava Eskimo HP2 Zimowe | 234,76 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 250,78 zł | Zobacz ofertę |
205/55R17
Opcja
91H
Od 214,32 zł
Zobacz 321 ofert
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 214,32 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 219,45 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 260,57 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 306,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 XL | 308,37 zł | Zobacz ofertę |
215/50R17
Opcja
91H
Od 200,06 zł
Zobacz 296 ofert
|
Nokian Snowproof 1 Zimowe | 200,06 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 215,99 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 234,32 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 235,10 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 236,49 zł | Zobacz ofertę |
Twój Dacia Jogger 2025-2027 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.