Opony Ford Bronco Sport (2021-2027)
Platforma: CX430
Kompatybilne rozmiary opon
225/65R17
Wyposażenie oryginalne
102H
Od 302,71 zł
Zobacz 296 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie XL | 302,71 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Icepower 868 Zimowe | 349,66 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 390,45 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-55 fälgskyddslist Zimowe | 422,68 zł | Zobacz ofertę |
|
Toyo Open Country U T fälgskyddslist Letnie | 423,07 zł | Zobacz ofertę |
225/60R18
Wyposażenie oryginalne
100H
Od 331,07 zł
Zobacz 267 ofert
|
Cooper Discoverer Winter Zimowe XL | 331,07 zł | Zobacz ofertę |
|
Marshal WinterCraft SUV Ice WS51 Zimowe | 365,39 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax Sport | 413,20 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 SUV Całoroczne | 433,51 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax Winter Zimowe | 440,89 zł | Zobacz ofertę |
235/65R17
Opcja
104H
Od 292,99 zł
Zobacz 279 ofert
|
HANKOOK Dynapro AT M RF10 Letnie | 292,99 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 323,22 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway EcoGreen One | 378,14 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Fronwing A Całoroczne XL | 380,04 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Sport SUV Letnie | 392,13 zł | Zobacz ofertę |
235/60R18
Opcja
103H
Od 334,16 zł
Zobacz 428 ofert
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe XL | 334,16 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Fronway Icepower 868 Zimowe | 362,94 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X All Climate TF2 Zimowe | 400,31 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar RPX800 | 407,41 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Radar Dimax Sport | 413,20 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Ford Bronco Sport 2021-2027 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.