Opony Ford Cougar (1998-2002)
Kompatybilne rozmiary opon
195/60R15
Wyposażenie oryginalne
91V
Od 178,28 zł
Zobacz 223 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 178,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 189,74 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 193,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 201,91 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard SnowG 3 Zimowe | 219,36 zł | Zobacz ofertę |
205/60R15
Opcja
91V
Od 203,91 zł
Zobacz 103 ofert
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 203,91 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 240,73 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard SnowG WH2 Zimowe | 253,03 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Rivera PRO2 | 279,96 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 286,87 zł | Zobacz ofertę |
215/45R17
Opcja
87V
Od 214,82 zł
Zobacz 234 ofert
|
Star Performer Interstellar Letnie | 214,82 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 217,90 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 223,54 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 228,38 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 fälgskyddslist Letnie | 260,92 zł | Zobacz ofertę |
215/45R17
Opcja
87W
Od 214,82 zł
Zobacz 234 ofert
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 214,82 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 217,90 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 223,54 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 228,38 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Noble Sport NS-20 fälgskyddslist Letnie | 260,92 zł | Zobacz ofertę |
215/50R16
Opcja
90V
Samochód Ford Cougar 1998-2002 można wyposażyć w 5 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.