Opony Ford Explorer (1995-2001)
Platforma: UN105/UN150
Kompatybilne rozmiary opon
225/70R15
Wyposażenie oryginalne
Od 269,63 zł
Zobacz 175 ofert
|
Star Performer Stratos Van Zimowe | 269,63 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Nova Van Letnie | 284,33 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van 4S Zimowe | 291,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis MA-P3 | 297,34 zł | Zobacz ofertę |
|
Linglong Green Max Van 4S | 308,04 zł | Zobacz ofertę |
235/75R15
Wyposażenie oryginalne
Od 304,96 zł
Zobacz 82 ofert
|
Star Performer Comet Letnie | 304,96 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Conqueror A T Zimowe | 308,29 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Winter i cept evo² W320A Zimowe | 316,88 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG 4x4 WD A T FT-7 Letnie | 414,81 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama Geolandar A T G015 Całoroczne | 443,92 zł | Zobacz ofertę |
235/75R15
Opcja
Od 304,96 zł
Zobacz 82 ofert
|
|
Star Performer Comet Letnie | 304,96 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Conqueror A T Zimowe | 308,29 zł | Zobacz ofertę |
|
|
HANKOOK Winter i cept evo² W320A Zimowe | 316,88 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG 4x4 WD A T FT-7 Letnie | 414,81 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Yokohama Geolandar A T G015 Całoroczne | 443,92 zł | Zobacz ofertę |
255/70R16
Opcja
Od 502,95 zł
Zobacz 58 ofert
|
Nexen Roadian HTX RH5 SUV M | 502,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho WinterCraft WS71 SUV Zimowe | 523,24 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Road Venture AT52 Zimowe | 536,69 zł | Zobacz ofertę |
|
GT Radial SAVERO WT | 543,96 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG 4x4 WD A T FT-7 Letnie | 564,63 zł | Zobacz ofertę |
Twój Ford Explorer 1995-2001 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.