Opony Ford Falcon X (2014-2017)
Platforma: FG/X
Kompatybilne rozmiary opon
215/60R16
Wyposażenie oryginalne
95V
Od 210,11 zł
Zobacz 485 ofert
|
BARUM Bravuris 5HM Letnie | 210,11 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 218,24 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 222,56 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 223,00 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 227,80 zł | Zobacz ofertę |
245/40R18
Wyposażenie oryginalne
93Y
Od 235,45 zł
Zobacz 345 ofert
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 235,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 247,17 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 249,29 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 261,49 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Adreno Sport AD-R9 | 303,36 zł | Zobacz ofertę |
235/50R17
Opcja
96V
Od 245,36 zł
Zobacz 76 ofert
|
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 245,36 zł | Zobacz ofertę |
|
Toyo Proxes Sport cerchioleiste Letnie | 257,68 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Winter i cept evo3 W330 Zimowe | 327,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X Speed TU1 | 348,73 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2 Letnie | 356,77 zł | Zobacz ofertę |
245/35R19
Opcja
93Y
Od 261,88 zł
Zobacz 184 ofert
|
Nokian Snowproof 1 Zimowe XL | 261,88 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 291,63 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Toyo Proxes Sport Letnie XL | 328,70 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 | 347,62 zł | Zobacz ofertę |
|
Falken AZENIS FK510 Letnie | 373,94 zł | Zobacz ofertę |
Twój Ford Falcon 2014-2017 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.