Opony Ford Focus Shooting Brake (2021-2022)
Platforma: C519
Kompatybilne rozmiary opon
215/50R18
Wyposażenie oryginalne
92V
Od 259,05 zł
Zobacz 191 ofert
|
Falken AZENIS FK510 Letnie | 259,05 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 265,60 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X Speed TU1 | 346,09 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar RPX800 | 356,79 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Cinturato Winter 2 Zimowe | 368,01 zł | Zobacz ofertę |
215/55R17
Opcja
94H
Od 165,82 zł
Zobacz 487 ofert
|
Toyo Proxes Comfort Letnie | 165,82 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 227,50 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 233,56 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 236,71 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe XL | 238,39 zł | Zobacz ofertę |
235/50R17
Opcja
96V
Od 245,36 zł
Zobacz 76 ofert
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 245,36 zł | Zobacz ofertę |
|
Toyo Proxes Sport Letnie | 257,68 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Winter i cept evo3 W330 Zimowe | 327,45 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Tourador X Speed TU1 | 348,73 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2 fälgskyddslist Letnie | 356,77 zł | Zobacz ofertę |
235/45R18
Opcja
94V
Od 214,95 zł
Zobacz 380 ofert
|
Falken EUROWINTER HS01 Zimowe XL | 214,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking WinTech Zimowe | 227,02 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 254,35 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 256,47 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne XL | 261,84 zł | Zobacz ofertę |
Twój Ford Focus Shooting Brake 2021-2022 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Gdy wymieniasz opony w swoim Ford Focus Shooting Brake 2021-2022 zaleca się wymianę osiową. Nowsze opony powinny być na tylnej osi — bez względu na to, czy masz napęd przedni czy tylny — aby pojazd na mokrej drodze nie wszedł w poślizg.