Opony Ford Mondeo III (2007-2010)
Kompatybilne rozmiary opon
205/55R16
Wyposażenie oryginalne
91V
Od 201,28 zł
Zobacz 721 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 201,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 202,00 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 202,56 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 202,69 zł | Zobacz ofertę |
|
Sava Intensa HP2 Letnie | 221,16 zł | Zobacz ofertę |
215/55R16
Opcja
93V
Od 224,70 zł
Zobacz 312 ofert
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 224,70 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 232,33 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 233,23 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 246,29 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Medallion MD-A7 | 266,82 zł | Zobacz ofertę |
235/40R18
Opcja
95W
Od 264,45 zł
Zobacz 206 ofert
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 264,45 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 ( med fälg skyddslist Letnie | 325,66 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking ProTech NewGen ( EVc, med fälgskydd Letnie | 366,38 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Snow SV-2 ( , med fälg skyddslist Zimowe | 375,25 zł | Zobacz ofertę |
|
Marshal Matrac MU12 Letnie | 383,43 zł | Zobacz ofertę |
235/45R17
Opcja
97W
Od 221,08 zł
Zobacz 202 ofert
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 221,08 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe XL | 236,90 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 247,78 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 253,59 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 265,93 zł | Zobacz ofertę |
Twój Ford Mondeo 2007-2010 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.