Opony Ford Mustang Shelby GT350 (2011-2013)
Platforma: S197
Kompatybilne rozmiary opon
245/45R19
Wyposażenie oryginalne
98W
Od 331,22 zł
Zobacz 303 ofert
|
Star Performer Interstellar Letnie | 331,22 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 ( med fälg skyddslist Letnie | 455,55 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 SUV ( , med fälg skyddslist Całoroczne | 490,38 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 508,79 zł | Zobacz ofertę |
|
Vredestein Ultrac Pro ( EVc, med fälg skyddslist (FSL Letnie | 531,57 zł | Zobacz ofertę |
245/45R19
Opcja
98W
Od 331,22 zł
Zobacz 303 ofert
|
Star Performer Interstellar Letnie | 331,22 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 ( med fälg skyddslist Letnie | 455,55 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 SUV ( , med fälg skyddslist Całoroczne | 490,38 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 508,79 zł | Zobacz ofertę |
|
Vredestein Ultrac Pro ( EVc, med fälg skyddslist (FSL Letnie | 531,57 zł | Zobacz ofertę |
265/40R19
Opcja
98W
Od 628,28 zł
Zobacz 39 ofert
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127 ( 4PR N0, med fälg skyddslist SBL Letnie | 628,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Falken EUROALL SEASON AS220PRO ( , VCs, med fälg skyddslist NBLK Całoroczne | 659,38 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Ecsta Sport S PS72 ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 744,51 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama Advan Sport (V105W) ( N0, RPB Letnie | 752,87 zł | Zobacz ofertę |
|
Bridgestone Blizzak LM 005 ( EVc, med fälg skyddslist Zimowe | 762,80 zł | Zobacz ofertę |
Twój Ford Mustang Shelby GT350 2011-2013 akceptuje 3 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.