Opony Ford Mustang (2015-2017)
Platforma: S550
Kompatybilne rozmiary opon
235/50R18
Wyposażenie oryginalne
97W
Od 272,56 zł
Zobacz 317 ofert
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 272,56 zł | Zobacz ofertę |
|
Toyo Proxes Sport Letnie | 278,53 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 287,09 zł | Zobacz ofertę |
|
Dunlop SP Winter Sport 4D Zimowe | 357,81 zł | Zobacz ofertę |
|
Continental ContiSportContact 5 Letnie RunFlat | 408,19 zł | Zobacz ofertę |
235/55R17
Wyposażenie oryginalne
99H
Od 177,45 zł
Zobacz 386 ofert
|
Kumho Ecsta HS51 Letnie | 177,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Vredestein Ultrac Satin Letnie | 255,56 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 257,68 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe XL | 268,71 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 269,39 zł | Zobacz ofertę |
255/40R19
Opcja
96W
Od 316,72 zł
Zobacz 227 ofert
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 316,72 zł | Zobacz ofertę |
|
Vredestein Wintrac Pro cerchioleiste Zimowe | 319,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Sport Letnie | 339,02 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Fronwing A Całoroczne | 377,21 zł | Zobacz ofertę |
|
Bridgestone Potenza Sport Letnie | 394,18 zł | Zobacz ofertę |
265/35R20
Opcja
99Y
Od 209,76 zł
Zobacz 110 ofert
|
Falken AZENIS FK510 Letnie | 209,76 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2 Letnie | 490,20 zł | Zobacz ofertę |
|
Vredestein Ultrac Vorti R Letnie | 620,03 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 663,46 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex NS-2R fälgskyddslist Letnie | 698,36 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Ford Mustang 2015-2017 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.