Opony Ford Ranger II Facelift (2010-2012)
Kompatybilne rozmiary opon
225/70R15
Wyposażenie oryginalne
100S
Od 269,63 zł
Zobacz 175 ofert
|
Star Performer Stratos Van Zimowe | 269,63 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Nova Van Letnie | 284,33 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van 4S Zimowe | 291,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis MA-P3 | 297,34 zł | Zobacz ofertę |
|
Linglong Green Max Van 4S | 308,04 zł | Zobacz ofertę |
235/75R15
Opcja
105S
Od 304,96 zł
Zobacz 82 ofert
|
Star Performer Comet Letnie | 304,96 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Conqueror A T Zimowe | 308,29 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Winter i cept evo² W320A Zimowe | 316,88 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG 4x4 WD A T FT-7 Letnie | 414,81 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama Geolandar A T G015 Całoroczne | 443,92 zł | Zobacz ofertę |
235/70R16
Opcja
104S
Od 425,88 zł
Zobacz 78 ofert
|
Radar Dimax 4 Season Całoroczne | 425,88 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 Całoroczne | 432,93 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador Winter Pro TSS1 Zimowe | 447,04 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard Sport 2 SUV Zimowe | 472,12 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Crugen HP71 Letnie | 474,50 zł | Zobacz ofertę |
245/75R16
Opcja
109S
Od 367,32 zł
Zobacz 55 ofert
|
HANKOOK Dynapro AT2 RF11 Letnie | 367,32 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Roadian HTX RH5 Letnie | 451,98 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG 4x4 WD A T FT-7 Letnie | 553,56 zł | Zobacz ofertę |
|
Falken WILDPEAK A T AT3WA Całoroczne | 569,08 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Winter i cept X RW10 Zimowe | 598,54 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Ford Ranger 2010-2012 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.