Opony Ford Ranger (2011-2016)
Platforma: P375
Kompatybilne rozmiary opon
255/70R16
Wyposażenie oryginalne
111T
Od 523,08 zł
Zobacz 55 ofert
|
Kumho WinterCraft WS71 SUV Zimowe | 523,08 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Road Venture AT52 Całoroczne | 536,55 zł | Zobacz ofertę |
|
GT Radial SAVERO WT | 543,96 zł | Zobacz ofertę |
|
Continental CrossContact RX Letnie | 583,86 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG 4x4 WD A T FT-7 Letnie | 588,02 zł | Zobacz ofertę |
215/70R16
Opcja
99S
Od 256,00 zł
Zobacz 196 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 256,00 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 259,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Vansmart MCV3 Letnie | 271,52 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 Całoroczne | 330,82 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X All Climate TF2 Zimowe | 343,21 zł | Zobacz ofertę |
265/65R17
Opcja
112T
Od 443,96 zł
Zobacz 155 ofert
|
Tourador Winter Pro TSS1 Zimowe | 443,96 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Road Venture AT52 Całoroczne | 527,53 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Renegade A T Sport | 531,41 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Presto Letnie | 539,00 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 544,14 zł | Zobacz ofertę |
265/60R18
Opcja
110T
Od 393,65 zł
Zobacz 194 ofert
|
Nexen Roadian HTX RH5 Letnie | 393,65 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Conqueror A T Letnie | 492,62 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Solus 4S HA32 SUV Całoroczne | 499,09 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Scorpion Winter Zimowe XL | 539,07 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Ecsta PS71 SUV Letnie | 546,17 zł | Zobacz ofertę |
Twój Ford Ranger 2011-2016 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Gdy wymieniasz opony w swoim Ford Ranger 2011-2016 zaleca się wymianę osiową. Nowsze opony powinny być na tylnej osi — bez względu na to, czy masz napęd przedni czy tylny — aby pojazd na mokrej drodze nie wszedł w poślizg.