Opony Ford Ranger (2011-2016)
Platforma: P375
Kompatybilne rozmiary opon
255/70R16
Wyposażenie oryginalne
111T
Od 568,68 zł
Zobacz 45 ofert
|
Kumho Road Venture AT52 ( 4PR Całoroczne | 568,68 zł | Zobacz ofertę |
|
Continental CrossContact RX Letnie | 583,86 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG 4x4 WD A/T FT-7 ( OWL Letnie | 599,61 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Dynapro HP RA23 Letnie | 618,02 zł | Zobacz ofertę |
|
Falken WILDPEAK A/T AT3WA ( LT120/ BLK Całoroczne | 628,58 zł | Zobacz ofertę |
215/70R16
Opcja
99S
Od 241,73 zł
Zobacz 165 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 241,73 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 262,66 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NK All Season Plus N-607+ Całoroczne | 342,97 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK HANKOOK VANTRA LT RA18 C-DÄCK | 379,49 zł | Zobacz ofertę |
|
Vredestein Ultrac Letnie | 383,94 zł | Zobacz ofertę |
265/65R17
Opcja
112T
Od 392,89 zł
Zobacz 131 ofert
|
NANKANG 4x4 WD A/T FT-7 ( OWL Letnie | 392,89 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 472,98 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama Geolandar A/T (G015) ( , RPB Całoroczne | 548,79 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Presto Letnie | 549,00 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Road Venture AT52 ( 4PR Całoroczne | 556,85 zł | Zobacz ofertę |
265/60R18
Opcja
110T
Od 393,65 zł
Zobacz 169 ofert
|
Nexen Roadian HTX RH5 Letnie | 393,65 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Solus 4S HA32+ SUV Całoroczne | 505,22 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Scorpion Winter Zimowe XL | 545,39 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Conqueror A/T Letnie | 549,59 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Solus 4S HA32 Całoroczne | 561,22 zł | Zobacz ofertę |
Twój Ford Ranger 2011-2016 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Gdy wymieniasz opony w swoim Ford Ranger 2011-2016 zaleca się wymianę osiową. Nowsze opony powinny być na tylnej osi — bez względu na to, czy masz napęd przedni czy tylny — aby pojazd na mokrej drodze nie wszedł w poślizg.